曝迈腾2.0T低功率版申报图 或年内上市

  • 2017-10-22 03:39
  • 来源:未知
  • 作者:木木
近日,我们从工信部网站上获取到一组一汽-大众迈腾2.0T低功率版车型申报图。据悉,新车将搭载第三代EA888系列2.0TSI低功率版本动员机,最 ...
 

  近日,我们从工信部网站上获取到一组一汽-大众迈腾2.0T低功率版车型申报图。据悉,新车将搭载第三代EA888系列2.0TSI低功率版本动员机,最大输出功率137kW(186Ps)。新车有望于年内上市发售。

  看了以下要点,本文算读完一半

  搭载第三代EA888系列2.0TSI低功率版本发动机;

  最大输出功率137kW(186Ps)。

从申报图来看,本次曝光的新车在造型设计方面与现款车型基本保持一致。位于车尾右侧的330TSI标识证明了其真实身份,而这也意味着现款迈腾330TSI车型所搭载的1.8TSI发动机将被取代。

  从申报图来看,本次曝光的新车在造型设计方面与现款车型根本坚持一致。位于车尾右侧的330TSI标识证明了其真实身份,而这也意味着现款迈腾330TSI车型所搭载的1.8TSI发动机将被代替。

从申报图来看,本次曝光的新车在造型设计方面与现款车型基本保持一致。位于车尾右侧的330TSI标识证明了其真实身份,而这也意味着现款迈腾330TSI车型所搭载的1.8TSI发动机将被取代。从申报图来看,本次曝光的新车在造型设计方面与现款车型基本保持一致。位于车尾右侧的330TSI标识证明了其真实身份,而这也意味着现款迈腾330TSI车型所搭载的1.8TSI发动机将被取代。

  动力系统部分,新车将搭载第三代EA888系列2.0TSI低功率版本发念头,最大输出功率137kW(186Ps)。传动部分,与之匹配7速湿式双离合变速箱。

  编辑点评:新一代迈腾自去年7月上市以来,延续了过往良好的销量表示,并长期占据国内中型车市场销量冠军的位置。此番,迈腾330TSI车型换搭了2.0TSI低功率版本发动机,这也将进一步晋升其本身竞争力。

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