外观比较中庸 御捷马纯电动车申报图

  • 2017-10-20 08:26
  • 来源:未知
  • 作者:木木
日前,我们通过工信部取得了一组御捷马纯电动车的申报图,新车的整体造型比较小巧,采用纯电动驱动,最大功率为41马力。 友情提示: ...
 

  日前,我们通过工信部取得了一组御捷马纯电动车的申报图,新车的整体造型比较小巧,采用纯电动驱动,最大功率为41马力。

  友情提示:希望热情网友可以将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,等待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。从申报图来看,御捷马这款新车的整体外观造型比较小巧,前脸的设计也比较普通,六边形前格栅内部采用了横向镀铬饰条装饰,前大灯造型并没有太多亮点,整体风格也偏向中庸实用。新车尾部造型则更加简洁,尾灯采用了竖向设计,不过单一的线条看起来却比较单薄。从申报图来看,御捷马这款新车的整体外观造型比较小巧,前脸的设计也比较普通,六边形前格栅内部采用了横向镀铬饰条装饰,前大灯造型并没有太多亮点,整体风格也偏向中庸实用。新车尾部造型则更加简洁,尾灯采用了竖向设计,不过单一的线条看起来却比较单薄。

  从申报图来看,御捷马这款新车的整体外观造型比较小巧,前脸的设计也比较一般,六边形前格栅内部采用了横向镀铬饰条装饰,前大灯造型并没有太多亮点,整体作风也倾向中庸适用。新车尾部造型则更加简练,尾灯采用了竖向设计,不外单一的线条看起来却比较薄弱。从申报图来看,御捷马这款新车的整体外观造型比较小巧,前脸的设计也比较普通,六边形前格栅内部采用了横向镀铬饰条装饰,前大灯造型并没有太多亮点,整体风格也偏向中庸实用。新车尾部造型则更加简洁,尾灯采用了竖向设计,不过单一的线条看起来却比较单薄。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分离为3675(带行李架3749mm)/1655/1570mm,轴距为2385mm,并可依据车型的不同装备日间行车灯以及车顶行李架等。动力方面,新车采取纯电动驱动,搭载了来自深圳市大地和电气股份有限公司生产的的电念头,最大功率为41马力。(文/汽车之家 吴昱晨)

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